焦作21米无人守汽车衡厂家常用指南 鲁北衡器定制

21米无人守汽车衡厂家在基础土建施工中的注意问题

1、基底下素土承载力（地耐力）要求不低于98kPa (10t/m2),如现场地质条件达不到此要求，有必要做加固处理。

2、基底开挖有必要挖至冻土线以下。

3、对于浅基坑根底，有必要设置排水通道。无基坑基底也要考虑周围排水通道，底部上表面应稍髙于周围地上，上平面应中心高，斜度为1/200，便于排水，确保地磅不会因下暴雨而淹人水中。

4、基底混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的 交点用16#铁线捆扎，捆扎结实，使之成为接地网，并用钢筋接至各根底板上（作称重传感器地线使用）。

5、施工中有必要采取措施，确保地脚螺栓和根底板的正确方位。为此建议选用二次灌浆的方法来***，有必要确保基底板与混凝土间不形成空洞。底板二次灌浆时中心相对误差为3mm左右，底板的水平倾斜度应小于1/500，各底板中心距的对角线偏差小于2mm。

6、基底施工结束后，有必要留意维护。为缩短施工周期和维护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未到达设计强度时不得装置秤台。

7、护边框应在承重台装置结束后进行装置，以确保护边框与承重台之间的间隙和高度，护边框应同基底中的钢筋焊牢。

21米无人守汽车衡厂家检定中产生的误差分析之二

  标准砝码也同样会对地磅的检定带来误差，按照相关规定可知，标准的砝码在使用时误差不能高于JJG99计量要求，如果标准砝码长期处于被使用的状态，有被腐蚀和损坏的可能性，从而导致质量不准，对测量检定结果造成影响，所以建议对标准砝码进行一定时间内的检定工作，如果发现有的砝码己经被腐蚀了，需要立即更换并重新测量。

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21米无人守汽车衡厂家?检定中产生的误差分析之三

  检定的方法十分重要，不同的方法会对21米无人守汽车衡厂家产生不同效果的误差，替代法是常见的鉴定方法，如果砝码数量不够，就会使用砂石和石头代替砝码的存在进行称重，石头和砂石毕竟不是砝码，在测量的时候必然产生误差。检衡车法会受到燃油的影响，无论是加油还是耗油都会使其处于不断变化，稳定性十分差，一般在运用检衡车法进行测量的时候都会先控制好油箱的位置，对油耗的情况实时注意，将误差计算到检定结果中，大程度上减少影响。

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