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14米无人守汽车衡价格使用时的一些注意事项

14米无人守汽车衡价格调试顺序      汽车衡出厂时所有参数均已设定好，并进行过标准校正，到了现场首较偏载调整和零基准调整，其次进行量程微调，通常不需要重新设定和校正，一旦更换传感器、中心板和称重显示仪等元件则需重新设定和校正。     偏载调整（角差调整）      仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。用一定重量的砝码（一般用五分之一较大称量），顺序压角，使各角的显示值误差不超过允许误差，如超差可以通过修改角系数进行调节，直至八角显示一致。也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整。  零基准调整     14米无人守汽车衡价格现场安装或检修后，必须重新确定零基准。在空秤台时按“置零”键，或者进入菜单执行零点标定即可。  量程调整      量程调整实际上是调整线性斜率，如图6-3-1，如果实际输入显示值如虚线所示，可以通过仪表的量程调节功能，使输出线性符合理想状态（图中实线）。  量程微调步骤如下：  a.在采用量程调整功能前，必须较标准校正的设定，虽然测试砝码的较小值不必大于满量程10%，但在实际中用的砝码，应尽可能多。  b.进入执行零点标定。  c.在秤台加载已知道的硅码，执行量程标定。

14米无人守汽车衡价格引坡的坡度要求

  14米无人守汽车衡价格在使用时，都会建造一个引坡，引坡的作用就是辅助车辆上去，作用是非常大的。但是对于这个引坡的长度，很多的商家并不很明确，那么到底引坡的长度多长比较合适呢？

   首先这个引坡的长度要根据14米无人守汽车衡价格的一个高度来决定，如果电子磅很高的话，那么引坡的长度就要做的稍微长一些，因为要注意一个高度，还有车辆刹车的一个速度问题，因此，必须要建造缓冲的坡度，这样才能让车辆快速地通过。有些企业购买了低台面的电子地磅以后，都不会建造引坡，这样也不会影响到汽车上磅，但是承载力要差一些。但是有基坑的电子地磅就必须安装引坡，不然就很难上去了。

14米无人守汽车衡价格?检定中产生的误差分析之三

  检定的方法十分重要，不同的方法会对14米无人守汽车衡价格产生不同效果的误差，替代法是常见的鉴定方法，如果砝码数量不够，就会使用砂石和石头代替砝码的存在进行称重，石头和砂石毕竟不是砝码，在测量的时候必然产生误差。检衡车法会受到燃油的影响，无论是加油还是耗油都会使其处于不断变化，稳定性十分差，一般在运用检衡车法进行测量的时候都会先控制好油箱的位置，对油耗的情况实时注意，将误差计算到检定结果中，大程度上减少影响。

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14米无人守汽车衡价格检定中产生的误差分析之四

  检定人员如果操作不当同样会对结果造成误差，不同的检定人员拥有的技术水平和技能，对待同样的地磅会有不同的操作手法与注意事项，而且每个检定人员的素质也不一样，存在误差也会有大有小。对此，建议检定人员在进行检测之前，首先对汽车的称重位置与传感器之间距离进行严格的观察，所有设备坚固程度是否符合标准，对添加的砝码进行控制，采用替代的砂石与石头是否误差较大，得到的检定结构进行严格核对，致力于将误差降低到小。 

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